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蒙华铁路

河南金拇指防水是国内资深的集防水材料研发、生产、销售、施工及技术服务于一体的防水系统综合服务商。我公司的材料在项目施工中得到项目施工方、监理方的认可,业主的肯定,也是对我们材料供应方的鼓励,不断为客户提供优质材料,助力城市建设,我们一直在行动!


项目介绍

项目名称:蒙华铁路

防水材料供应商:河南金拇指防水科技股份有限公司

项目位置:蒙华铁路是国内最长运煤专线--蒙西到华中煤运铁路,北起内蒙古浩勒报吉站,终点到达江西省吉安市,线路全长1837公里,规划设计输送能力为2亿吨/年。

使用材料:高聚物改性沥青防水卷材(4.5mm)、双组分聚氨酯防水涂料

材料使用面积:40000



项目背景:蒙华铁路全长1837公里,跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区,投资概算1700亿元。工程路基总长1038.757公里、桥梁297.121公里/702座、隧道457.504公里/228座。全线新建及改建车站74座、牵引变电所37座,设煤炭集输运站5座和临时煤堆场5个。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。从内蒙古浩勒报吉出发,沿途经过的城市主要有:鄂尔多斯、陕西榆林、陕西延安、山西运城、河南三门峡(灵宝东)、河南南阳、湖北襄阳、湖北荆门、湖北荆州、湖南岳阳,江西宜春、江西新余,终点到达江西省吉安。



高聚物改性沥青防水卷材

产品优势:

目前成熟可靠的防水系统,热熔法四季均可施工,耐高低温体系。

1、防水卷材胎体采用上海杰斯曼无纺布(美国在上海的独资企业)。

2、采用中石油沥青,具有低沥青质、高油份、高胶质的优良性能,即耐老化。

3、改性剂采用中国石化的热塑性丁苯橡胶,既有橡胶的弹性,又有塑料的可塑性。


施工注意事项:

1、基层问题:基层做到平整、干燥、坚实、无浮灰。

2、 施工问题:完全热熔、形成满粘。

3、 细部节点:出墙管根、后浇带、直式落水口、变形缝等为施工重点。



双组分聚氨酯防水涂料

产品特点:

1、固化速度快,粘接力强。

2、拉伸强度高,延伸率大,弹性好。

3、可厚涂,涂膜密实,无气泡、无针孔。

4、液态,冷施工,固化速度快,施工方便。

施工要点:

橡胶板刮涂或喷涂聚氨酯防水涂料

常见问题及应对措施:

1、基层应平整、坚固、干燥,无尖锐角,无油污,无灰尘等,做好防水节点处理。

2、第一遍应薄涂,以封闭基层孔隙,上一层涂膜实干后可下道施工,一般间隔24小时。

3、配合比为重量比,不能简单理解为体积比。


蒙华铁路是我国最大规模的运煤专线,投资概算1700亿元。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。蒙华铁路使用的这两种防水材料都是经过CRCC 认证过的。追求建筑与环境的友好相处是永久的可持续发展之道。

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